Kada je riječ o unapređenju industrijskog i inženjerskog područja, motori imaju ključnu odgovornost. Opsežna upotreba motora poboljšala je i snagu i upravljanje. S ovom velikom istaknutošću regulacije motora, upotreba se također povećava svakim danom svake godine. I koračni motor je vrsta upravljačkog motora koji radi na regulaciji brzine i položaja bez upotrebe povratne sprege. Ova pojava naziva se upravljačkim motorom s otvorenom petljom. Dakle, ovaj članak daje jasan opis jedne od vrsta koračnih motora i to je „Varijabilno Nevoljkost Koračni motor ”. Sljedeći odjeljci objašnjavaju kako ovaj uređaj radi, a princip koristi prednosti i nedostatke.
Što je koračni motor s promjenjivom relukcijom?
Ovo je najopćenitija vrsta koračnih motora. Ima najjednostavniji dizajn u usporedbi s drugim vrstama koračnih motora. Kako je rotorski presjek nemagnetiziran, ne postoje sile privlačenja između statora i rotor . Zbog toga koračni motor s promjenjivom relukcijom neće stvarati nikakva zadržavanja obrtni moment .
Dinamičko stvaranje okretnog momenta je premalo, ali ima pad momenta kada motor radi velikom brzinom. Dakle, ovaj motor promjenjive relukcije je uglavnom primjenjiv na brzine od srednje do velike brzine. Ovi motori također imaju velik raspon buke, pa su prikladni za scenarije u kojima se buka ne uzima u obzir.
Načelo
Temeljni princip rada varijabilnog relukcijskog koračnog motora je da ovisi o višestrukim mjestima nevoljnosti rotorskog uređaja. Kada faze statora prime signal napona i pobude se, stvorit će se magnetsko polje čije su osne crte preko polova.
I sada, kada se rotor pokušava okretati na takav način da dobije malu odbojnost. Ova revolucija odgovara tome da je os magnetskog polja položaja koju stvara stator jednak osi koja prolazi preko polova rotora (bilo koja dva pola).
Konstrukcija koračnog motora s promjenjivom relukcijom
Uglavnom se ovaj uređaj sastoji od ranjenog statora i višezubnih dijelova rotora. Namoti statora prekriveni su nizom presvlaka od silicijskog čelika. Općenito, ovo je pokriveno za tri faze koje su raspršene između parova polova. Dakle, broj polova u odjeljku statora jednak je čak i višestrukim fazama za one namote koji postoje pokriveni su u statoru. Na donjoj slikovnoj slici, stator ima 12 slično odvojenih projekcijskih stupova na kojima je svaki pol pokriven
Konstrukcija koračnog motora s promjenjivom relukcijom
s uzbudnom zavojnicom. Tri faze se zatim aktiviraju pomoću a Istosmjerni izvor kroz potporu SSD sklopki. Dok rotorski dio nema namota i smatra se istaknutim tipom stupa koji je izrađen od čeličnih obloga s prorezima. Ovdje su zubi statora i projektirani zubi rotora slične širine, dok je broj pola u oba ova dijela različit što nudi mogućnost samopokretanja i omogućuje rotaciju motora u dva smjera.
Ovdje je odnos između polova statora i rotora koji odgovara trofaznoj varijabilnoj reluktanciji koračni motor daje se kao
Nr = ns ± (Ns / m)
Gdje 'Ns' odgovara broju polova statora
‘Nr’ odgovara polovima rotora
Scenarij rada
Promjenjivi rad neotpornog koračnog motora može se lako objasniti uzimajući u obzir tri slučaja. Obavijestite nas o radu ovog uređaja u detalje. Razmotrite donju sliku.
Rad se objašnjava kako su tri namota X, Y i Z spojena na serijski način i napajaju se jedno za drugim pomoću tri prekidača S1, S2 i S3.
Scenarij 1
Kad je napajanje osigurano preko rubova XX1, zatvaranjem prekidača S1. Kako postoje magnetski polovi između XX1namota, zbog sile privlačenja između magnetskih polova, rotor pokušava postići malu vrijednost položaja nevoljkosti. Dakle, os 1 i 3 rotora pokušava biti usklađena s XX1os polova.
Scenarij rada 1
Scenarij 2
Kad je napajanje preko rubova YY1, tada će doći do modifikacije magnetske osi polova statora. Sada, rotor pokušava postići mali smjer nevoljkosti tako stvarajući kretanje rotora. Ovdje se os 2 i 4 polova rotora toliko približavaju YY1namota. To stvara rotaciju rotora i osi 2 i 4 rotora pokušavaju biti usklađene s YY1os polova. Stoga će se kretanje rotora pomaknuti za 30 stupnjeva.
Scenarij koračnog motora s promjenjivom relukcijom 2
Scenarij 3
Na isti način, kada se namoti ZZ1 napajaju od S3 čineći XX1 i YY odvojenim. Magnetski polovi osi rotora pokušavaju se poravnati s osi statora. Stoga će se pomicanje rotora pomicati za 30 stupnjeva, tako da će od XX biti ukupno okretanje od 60 stupnjeva1je ZZ1.
Scenarij rada 3
Uspješnim izvršavanjem tri faze na odgovarajući način, motor završava jedan okretanje u 12 koraka. A smjer rotora temelji se na opskrbnom nizu koji je osiguran u fazi statora. Tada generiranje momenta koji djeluje na uređaju ima izravan udio u odnosu na dvostruku faznu struju koja je T α idva.
Prednosti i nedostatci
The prednosti promjenjivog relukcijskog koračnog motora su:
- Povećane brzine ubrzanja
- Jednostavno rukovanje i isplativost
- Brzi dinamički odgovor
- Udio okretnog momenta i tromosti veći je
The nedostaci koračnog motora s promjenjivom relukcijom su:
- Kapacitet je minimalan kada postoje ogromna inercijska opterećenja
- Bit će ograničenja na izlaznoj snazi
Ovdje se radi o detaljnom konceptu ovog uređaja. Ovaj je odjeljak dao objašnjenje rada, koraka motora s promjenjivom optičkom voljom, upotrebe, dizajna i principa rada. Osim toga, također znajte što primjene koračnog motora s promjenjivom relukcijom i njegova upotreba u više domena su.
